Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

me: bike&himalaya

СОВЕТЫ АМЕРИКАНСКОМУ ПУТЕШЕСТВЕННИКУ

Как-то раз мой дядя Мелик собрался в путешествие из Фресно в Нью-Йорк. Перед отъездом зашел к нему его дядя Каро и рассказал об опасностях путешествия.

— Когда ты сядешь в поезд, — сказал старик, — осмотрительнее выбери себе место, садись и не глазей по сторонам.
— Хорошо, сэр, — ответил мой дядя.
— Как только тронется поезд, в проходе появятся двое мужчин в униформе и попросят предъявить билет. Не обращай на них внимания. Это мошенники.
— А как я это узнаю?
— Узнаешь. Ты не ребенок.
— Да, сэр.
— Не проедешь ты и двадцати миль, как к тебе подойдет добродушного вида молодой человек и предложит сигарету. Скажи ему, что ты не куришь. Сигареты будут с наркотиками.
— Да, сэр.
— Когда ты пойдешь в вагон-ресторан, прелестная молодая особа столкнется с тобой умышленно и чуть в объятия не заключит. Она станет рассыпаться в извинениях и будет очаровательна, и у тебя возникнет естественный порыв завязать с ней знакомство и подружиться. Подави свой естественный порыв и иди обедать. Эта женщина — авантюристка.
— Кто? — спросил мой дядя.
— Шлюха! — заорал старик. — Ты иди себе и обедай. Выбирай еду получше, и если вагон-ресторан переполнен, а за столом напротив сидит хорошенькая молодая женщина, то не смотри ей в глаза. Если она заговорит, притворись глухим.
— Хорошо, сэр.
— Притворись глухим, — продолжал старик. — Вот единственный выход из этого.
— Из чего?
— Из всего этого безобразия. Я сам путешествовал. Я знаю, что говорю.
— Да, сэр.
— И больше об этом ни слова.
— Да, сэр.
— Ни слова больше. С этим покончено. У меня семеро детей. Я жил в достатке и праведно. У меня была земля, виноградники, много скота и деньги. Нельзя иметь все сразу.
— Да, сэр.
— На обратном пути от ресторана к своему месту ты пройдешь через вагон для курящих. Там будет в самом разгаре карточная игра. Игроки, трое немолодых людей с дорогими на вид перстнями на пальцах, любезно поздороваются с тобой, и один из них пригласит присоединиться к ним. Скажи им, что не понимаешь по-английски...
— Да, сэр.
— Это все.
— Большое спасибо, — сказал мой дядя.
— Вот что еще, — сказал старик. — Укладываясь ночью спать, вынь из кармана деньги и спрячь их в ботинок. Положи ботинок под подушку и не поднимай с нее головы и глаз не смыкай всю ночь.
— Да, сэр.
— Все.
Старик ушел, а на другой день мой дядя Мелик сел в поезд и поехал через всю Америку в Нью-Йорк. Двое в униформе оказались не мошенниками, молодой человек с дурманящими сигаретами не явился совсем, во время обеда за столом против него не оказалось прелестной молодой женщины и в курительной не было никакой карточной игры в разгаре. Мой дядя спрятал деньги в ботинок, положил его под подушку и не спал до утра, но на вторую ночь нарушил весь ритуал.
На следующий день он сам предложил сигарету какому-то юноше, и тот ее принял. Во время обеда он лез из кожи вон, чтобы сесть за один столик с молоденькой женщиной. Он играл в курительной в покер и задолго до прибытия поезда в Нью-Йорк знал в вагоне всех и все знали его. А раз, когда поезд проезжал через Огайо, мой дядя, молодой человек, принявший от него сигарету, и две юных леди, едущие в Вассар, составили квартет и запели «Уобошский блюз».
Путешествие было весьма приятным.
Когда мой дядя Мелик вернулся из Нью-Йорка, его старый дядя Каро снова зашел к нему.
— По-моему, ты превосходно выглядишь, — сказал он. — Ты следовал моим указаниям?
— Да сэр, — отвечал дядя.
Старик вперил свой взгляд в пространство:
— Я рад, что хоть кому-то мой опыт принес пользу.


(с) Уильям Сароян

me: en face

(no subject)

"Чтобы от людей убежать, нужно сначала полчаса в метро на эскалатор проталкиваться, потом в электричке два часа про пластмассовые чудо–веревки слушать и еще час через бурьян в самую черную чащу прогрызаться, чтобы выйти, наконец, на поляну. А там уже насрано, в самой середине. И бутылка от кока–колы.
Пустыня, джомолунгма, антарктида, Луна — нигде спасения нет. Вылезут и бутылочку спросят. Или как дела."
me: en face

Кинопленки из домашнего архива

В 1974ом году моему деду, Григорию Петровичу, в тот момент действующему полковнику, подарили кинокамеру.
Деда Гриша, надо сказать, был достаточно интересным человеком сам по себе. Хотя бы тот факт, что у него было 9 детей. Все рождены в браке и одной женщиной — его женой, бабой Любой. Но я сейчас не совсем об этом.
Так или иначе, но кинокамера оказалась у моего отца. Почему так — не знаю, конкуренция, как вы понимаете, была огромная.

Буквально несколько недель назад я, наконец, уговорил родителей отобрать несколько плёнок, для оцифровки. Под катом вы найдете Волгоград 1975 года, Одессу и Москву 1976. А так же пьянку, свадьбу неизвестных вам людей и поезд здоровья.


гифка тут тоже не просто так, а вырезаная из первого видео

Collapse )
Collapse )
pic: mademan

100 фактов о Сингапуре. Часть 3ая, транспортная.

Общественный транспорт


  1. В Сингапуре общественный транспорт - метро, автобусы и такси. Наши люди в булочную на такси не ездят. А здесь - могут.

  2. Кстати, метро тут не называется метро или subway. Если спросишь местных - не поймут. Искать надо MRT (Mass Rapid Transit)

  3. За MRT и автобус можно платить одной и той-же бесконтактной карточкой, которая зовется EZ-link. Некоторые такси так же можно ей оплатить.

  4. Карточку в автобусе и MRT надо "tap"нуть на входе и выходе. Стоимость поездки зависит только от того, сколько ты проехал.

  5. На каждой остановке висит маршрут автобусов и время, сколько ехать до конкретной остановки. На некоторых так-же табло со временем прибытия автобуса.

  6. Помимо этого узнать о прибытии следующего автобуса я могу через sms или через приложения для iPhone/AndroidOS. Что бы знать, когда из дома выходить, например.

  7. В каждом автобусе есть "стойка" с брошюрой об этом автобусе. Там его маршрут, всякие полезные мобильные сайты и короткие номера. Буклеты не кончаются.

  8. За MRT/автобусы можно платить наличными, но обычно это получается на 1/3-1/4 дороже, чем ездить с помощью EZ-link. Невозвратный депозит в s$5 за карточку окупается за 3-4 туристических дня.

  9. Все вагоны поезда соединены между собой. Все поезда MRT управляются автоматически. Можно любоваться, как несешься сквозь туннель.

  10. MRT удобно пользоваться, если ехать по одной линии без пересадок или из одного конца города в другой. Иначе - проще автобусом. Почти все станции пересадки - кромешный ад в плане удобства перехода.



Часть предыдущая, про разное / Часть следующая, историческо-политическая.
pic: mademan

Снимается кино 7

23.05.2010

Вчера, по прибытию из Мелаки заночевал в привычном уже LeVillage Guesthouse. Это не реклама, ибо место для сильных духом и бедных финансово. Просто так получилось, что это место стало некой штаб-квартирой «британских солдат» в КЛ. Здесь проводятся все митинги и брифинги, и большинство народа живет здесь же. Ибо удобно. Оставшиеся живут или в соседнем Oasis guesthouse (по комфорту и ценам - почти идентично) в Чайна-тауне, или на вписках от couchsurfing.com. Но не суть.
Утренний подьем, как всегда неторопливые сборы, и вот уже в начале 10го выдвигаемся в сторону метро (хотя нас грозились забрать от ЛеВилладж. Впрочем несоответствие обещанного и фактического, по моему, уже никого не удивляет).
Collapse )

предыдущая часть - следующая часть
me: bike&himalaya

Снимается кино 1.

07.05.2010

Эта история началась не сегодня, а 2 месяца назад, когда я еще был в Индии. Сидел на пляже, никого не трогал, читал всяческие бложики. Внезапно в одном из них обнаружился призыв поучаствовать в кино лицам пола мужского, наружности европейской (налицо прямая дискриминация по половому и национальному признаку). Для этого надо было прибыть срочным порядком в Куала Лумпур (зе кэпитл оф Малейжа), и предстать пред светлые очи некоего Джефа, агента по поиску молодых талантов. Поскольку билет в Малайзию был у меня на руках, в отличии от планов на ближайшие 3 месяца, номер агента был записан.
Collapse )

продолжение

PS: Это начало записок о съемках фильма. За ближайшие несколько дней догоню до реальных дат, а дальше буду писать в реальном времени. Скорее для себя, чем для кого то, но если будет интересно - по окончании сформирую в цельный отчет.
Вопросы, пожелания и предложенья, а так же поправка стилистических, граматических, орфографических, фактических и прочих ошибок приветствуется.
pic: mademan

А теперь про Тай.


  1. Если бы в Таиланде я видел только Паттаю, то эту страну я бы невзлюбил.

  2. К счастью помимо этого тут есть такие места, как Краби, например.

  3. Правда в Краби вечерами дожди и +22. Холодно, блин.

  4. По Таиланду перемещался, преимущественно на поезде.. сидячим классом. Анекдот про ворону, это про меня, да.

  5. И это не ради экономии, а просто других билетов не было.

  6. В крайнем поезде Бангкок - Сурат Тани ехал 14 часов вместо 9,5 по расписанию. Поезд чуть опоздал.

  7. Кондиционер в нем меня и скосил. Лежать легче, чем что-бы то ни было еще. Но вроде уже поправляюсь.

  8. Бангкок, после Куала-Лумпура впечатления особого не произвел.

  9. В БКК познакомился с китае-непало-малазийкой по имени Джаз. "О, Руссиа. Итс коммунист кантри"

  10. По сравнению с Таем все расстояния в Гоа кажутся смешными. Но тут и дороги получше.

  11. Король у них - клевый товарищ. И, кажется, даже красные его любят. Но все равно протестуют.

  12. В Индии гимн веселый и короткий, в Таиланде занудный и длинный. В Малайзии, к счастью, перед фильмом гимн не крутят.

  13. Выходя как-то из метро в БКК увидел картину "морская фигура замри". Оказалось на станции включили гимн.

  14. Массажистка, которая произносит "strong" как "ситрон" обвинила меня в плохом английском.

  15. Умудрился продолбать письма с подтверждением электронных билетов на 2 сегмента перелета. Я молодец.

  16. Все бы ничего, но распечатка билета нужна для получения тразнитной визы в Сингапур.. через 2 дня.

  17. Я бы с удовольствием им позвонил и попросил прислать их снова, но в Бангкоке колл-центр Tiger Airways говорит только на тайском.

  18. То, что мне говорят тайцы, которых я просил позвонить в этот колл-центр я тоже не понимаю.

  19. Придется зайти в их офис в КЛ и объяснять на пальцах, варинтов других пока не вижу.

  20. В Тай надо будет еще вернутся. Разве что кроме Пхукета и Паттаи. Тут ничего так.

me: en face

Поезда..

Индия, прежде всего, такая страна,
где не следует относиться чересчур серьёзно к вещам,
за исключением полуденного солнца.

(c) Киплинг


Я понял, почему полутро суток в поезде в России так пугают, в отличии от Индии - где это воспринимается совершенно спокойно. Дело во времени, точнее в его восприятнии. Полутра суток в дороге, в России - это бесполезная растрата короткого отпуска или еще более коротких выходных. А в Индии - это какой-то промежуток времи в поезде.. и больше ничего. Просто способ перемещения из одной точки в другую. Он не имеет значения.
me: en face

Хотел экзотики - получите.

Представте себе пригородную электричку. Обычную, советскую пригородную электричку. Теперь мысленно выбейте в ней все стекла. Вместо них - наварите прутья. Поставте в вагон 4 туалета и еще 2 дополнительные двери в середине. А теперь на 108 посадочных мест впустите туда 200 индусов и одного белого. Кто не поместился на сиденьях - поставте, посадите и положите (sic!) в проходе, в тамбуре, на любом доступном участке пола и даже спинок кресла. Не забудте пустить каждые 2 минуты торговцев с остро пахнущей едой, подгнивающими фруктами, хлебом и водой. Не закрывайте все 6 дверей (и, естественно, окна - там же решетки). А теперь пустите эту электричку между Москвой и Питером. Неторопливо пустите, что бы он эти 600 км шла 11 часов. У вас богатое воображение? Это будет вполовину впечатлений того, как я ехал из Гоа до Мумбаи. За это время не спал и почти не менял позы, сидя у окна. Мне понравилось. Но повторять не хочу.
me: en face

Отраженья..

Ехал в метро, смотрел на своё отраженье в окне.
Чуть-чуть похудеть и починить зубы - можно будет сниматься в качестве Дракулы.
Чуть-чуть накачаться и разъесть лицо - можно будет изображать из себя орка.
А вы говорите Моррисон, Цискридзе. Только причёска, ничего более.